Cette ressource fournit un aperçu des raisons pour lesquelles le carbone incorporé est un problème urgent, comment Buy Clean pose une solution et un aperçu des éléments clés de la politique.
Buy Clean est une approche de politique d'approvisionnement qui vise à combler une lacune actuelle dans la politique climatique en intégrant des exigences d'achat de construction à faible émission de carbone qui traitent les émissions de gaz à effet de serre des matériaux de construction dans les achats du gouvernement.
Les politiques Buy Clean utilisent une combinaison de divulgation, d'incitations et de normes pour tirer parti du pouvoir d'achat important des agences publiques afin d'encourager une transition vers des options à faible émission de carbone sur le marché plus large des matériaux de construction. Buy Clean est une approche qui peut être appliquée au niveau fédéral, étatique ou local et peut également être utilisée par les propriétaires d'immeubles privés.
Version: 17 décembre 2020
Le carbone incorporé est un élément important des émissions mondiales
Le carbone incorporé fait référence aux émissions de gaz à effet de serre résultant de la fabrication, du transport, de l'installation, de l'entretien et de l'élimination des matériaux de construction utilisés dans la construction de bâtiments, de routes et d'autres infrastructures.
Les émissions du secteur du bâtiment sont responsables de près de 40% d'émissions mondiales de gaz à effet de serre liées à l'énergie, avec au moins 11% résultant de la production de matériaux de construction. Ce nombre est encore plus élevé si l'on considère les émissions non liées à l'énergie provenant de la fabrication de ciment, d'acier et d'autres matériaux de construction (voir la figure 1).
Figure 1. Émissions mondiales de carbone liées à l'énergie. Adapté de Rapport de situation mondial du PNUE 2019.
Le carbone incorporé est une lacune dans la politique climatique actuelle
La majorité de l'empreinte carbone intrinsèque d'un produit est générée tout au long de sa chaîne d'approvisionnement, qui peut être répartie dans le monde entier. Les efforts actuels de politique climatique ne tiennent personne responsable de la réduction de ces émissions car ils se concentrent uniquement sur les émissions produites localement. Cela permet à un site d'externaliser ses émissions vers un autre, créant une «faille carbone». UNE Rapport 2019 (par KGM & Associates et Global Efficiency Intelligence) ont constaté qu'environ 25% d'émissions mondiales sont incorporées dans les biens échangés qui traversent cette échappatoire.
Les politiques d'approvisionnement tirent parti de l'argent déjà dépensé pour combler cette lacune politique
Les politiques d'achat sont largement reconnues comme un levier stratégique clé pour stimuler l'innovation et accroître la durabilité des secteurs privé et public à travers le monde (PNUE; KGM & Associates et Global Efficiency Intelligence). Buy Clean est une politique d'approvisionnement qui comble les lacunes actuelles de la politique climatique en tenant compte des émissions d'un produit tout au long de sa chaîne d'approvisionnement, quel que soit son emplacement.
Les politiques d'achat tirent parti du grand pouvoir d'achat des gouvernements - qui représentent généralement 12-30% du produit intérieur brut d'un pays (PNUE) – pour normaliser les rapports sur les émissions de carbone incorporé et récompenser les entreprises qui font leur part pour réduire les émissions. Cela a la possibilité d'avoir un impact sur une quantité importante d'émissions :
- 32% du carbone intrinsèque de la construction aux États-Unis entre 2008 et 2018 a été attribué à des projets publics, entraînant environ 153 millions de tonnes métriques de CO2e par an en émissions (voir figure 2).
- Les projets publics sont historiquement responsables de 46% d'utilisation de ciment aux États-Unis - l'une des plus grandes opportunités de réduction de carbone (PCA).
Figure 2. Contributions relatives du potentiel de réchauffement climatique de la construction américaine pour les projets privés et publics). Les sources de données: US Census Bureau («Valeur annuelle des dépenses de construction mises en place» pour 2008 - 2018); US EPA (USEEIO v1.1 Les données).