Étude de cas
Cette étude de cas fournit des informations sur la première série de projets pilotes de béton à faible teneur en carbone de la ville de Portland, comprenant des rampes de trottoir au sein du Bureau des transports de la ville. Le but du projet pilote était de comprendre comment les mélanges fonctionnent, à la fois en termes d'exigences techniques et d'ouvrabilité. Dans l'ensemble, les mélanges à faible teneur en carbone répondaient aux spécifications de performance du béton de la Ville, ont été bien accueillis par les finisseurs de béton, étaient neutres ou moins chers et ont bien performé dans les inspections visuelles post-projet - tout en réduisant l'empreinte carbone d'un rampe de trottoir moyenne de 23 à 34%.
Auteurs
- Stacey Foreman, Responsable du programme d'approvisionnement durable, Portland, Oregon
- Jordan Palmeri, Spécialiste de l'environnement et conseiller en politiques, Département de la qualité de l'environnement de l'Oregon