Member Impact, septembre 2020

Que faites vous et votre entreprise pour aider à réduire les émissions de carbone intrinsèque?

Barbara Rodriguez Droguett, Ph.D.

Académica FAU, Universidad de Chile

Après avoir travaillé pour le CLF pendant près de quatre ans, j'ai terminé mon doctorat et je suis retourné dans ma ville natale de Santiago, au Chili. Je suis retourné à l'enseignement à l'École d'architecture de l'Université du Chili au milieu d'une crise sociale sans précédent. Des conversations sur la transition juste avaient lieu partout parmi les universités, les groupes de la société civile et le secteur privé alors que nous élargissions nos propres discussions sur les stratégies de décarbonation à long terme pour le secteur du bâtiment. Je développais le contenu d'une classe d'études supérieures sur les bâtiments à zéro carbone net pour le programme Real State Masters et réalisais en même temps l'énorme défi que nous avons à relever pour parvenir à une société zéro carbone tout en équilibrant les variables environnementales, sociales et économiques.

J'ai décidé d'accepter un poste au ministère de l'Énergie, travaillant à créer une feuille de route vers des bâtiments à zéro carbone net au Chili avec leur équipe Bâtiments et villes. Le gouvernement chilien s'est engagé à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, des bâtiments plus efficaces jouent un rôle clé car ils peuvent contribuer à réduire considérablement les émissions de GES.

Le Chili, comme toutes les Parties, souscrites à l'Accord de Paris, doit mettre en œuvre les stratégies nécessaires pour honorer les engagements convenus dans sa contribution déterminée au niveau national (CDN). Le ministère de l'Énergie du Chili mène un plan de décarbonisation de la matrice électrique d'ici 2040 qui apporterait une réduction de 7,5 MtCO2eq d'ici 2050 ainsi que les actions d'un engagement à avancer dans la définition du Net Zero Energy Building (NZEB) pour le Chili .

Nous codirige actuellement la Table ronde nationale sur le carbone pour la vie entière dans le cadre de laquelle nous élaborons une stratégie nationale pour parvenir à un environnement bâti zéro carbone d'ici 2050. Cette initiative est développée en collaboration avec les principales institutions publiques et privées de l'industrie de la construction. Certains des objectifs à court terme (2020-2025) sont les suivants: développer le premier référentiel de carbone incorporé pour les bâtiments résidentiels et commerciaux existants, comprendre les besoins en données et développer des outils pour évaluer le carbone de la vie entière dans l'industrie.

Le Chili, comme d'autres pays, est confronté à une crise économique en raison de la pandémie COVID19 qui continuera d'exiger des solutions innovantes pour surmonter les défis auxquels nos économies locales sont confrontées: en ce sens, cela offre de nombreuses opportunités de décarbonisation tout en assurant la gérance de l'environnement, la réactivation économique, et transition juste.

Gerald Wilson

Président et chef de la direction, Matériaux autonomes

Je travaille dans la recherche et le développement dans le domaine des matériaux polymères auto-cicatrisants depuis près de deux décennies. Initialement, l'attrait était le débouché créatif offert par ce domaine de recherche - l'opportunité d'utiliser la chimie pour concevoir diverses façons pour les polymères de présenter une réparation autonome après des dommages. Au fur et à mesure que nous concevions des fonctionnalités d'autocicatrisation dans des polymères pour des applications composites, de revêtement et biomédicales, le potentiel de notre plate-forme technologique pour améliorer la longévité des matériaux polymères dans leurs applications respectives et pour réduire la consommation de matières premières pétrolières utilisées pour fabriquer ces polymères, est devenu plus évident.

Aujourd'hui, chez Autonomic Materials, nous avons pour mission de tirer parti de la fonctionnalité d'auto-guérison pour concevoir des systèmes de revêtement qui protègent efficacement les actifs de la corrosion tout en minimisant le CO₂ et les émissions de composés organiques volatils (COV) associées à la production et à l'utilisation de systèmes de revêtement. L'incorporation de notre technologie d'auto-guérison dans la conception des systèmes de revêtement améliore leurs performances. Les systèmes de revêtement intégrant notre technologie ont démontré des améliorations de performance de plus de 400% par rapport aux systèmes en place dans les tests de corrosion accélérée. Cela les maintient en service pendant une période de temps plus longue, ce qui entraîne une diminution du nombre d'activités de peinture et de la consommation de matériau de revêtement. Moins d'activités de peinture survenant au cours de la vie d'un actif se traduisent par une réduction du CO₂ les émissions associées à la consommation d'énergie pendant les activités d'approvisionnement et de chaîne de valeur telles que la fabrication des systèmes de revêtement, la préparation des surfaces pour le revêtement et l'application de revêtement. La capacité de notre technologie d'autocicatrisation à améliorer les performances des systèmes de revêtement a également facilité le développement de systèmes de revêtement à base d'eau, qui, en raison de leurs performances améliorées, peuvent remplacer les versions à base de solvant dans un large éventail d'applications tout en éliminant l'utilisation de produits toxiques. COV et leur activité de gaz à effet de serre.

As we think about decreasing embodied carbon emissions, ensuring we use the best available technology and smart formulation design to develop longer-lasting and more eco-friendly coatings for the protection of our critical infrastructure is an important part of the equation. Helping asset owners and the architects and engineers that advise them to execute on this important responsibility is central to our reason for being.

Alana Guzzetta

Responsable du laboratoire national de recherche chez US Concrete

J'ai commencé à apprendre le béton à l'université en tant qu'étudiant en génie civil participant au concours de canoë en béton de l'ASCE (American Society of Civil Engineers) dans l'État de San Jose. Notre équipe a rivalisé avec d'autres universités de la région du nord de la Californie et du Nevada. La compétition consistait à construire un canoë en béton avec un mélange que nous devions concevoir, puis à faire la course du canoë sur un lac au printemps… et oui, le canot flotte! Non seulement cette participation m'a mis au défi et a noué des amitiés qui ont duré longtemps après l'université, mais c'était aussi un excellent tremplin vers ma carrière actuelle. Au cours des quatre années où j'ai participé au concours de canoë en béton, j'ai appris sur les scories et les cendres volantes et comment ils travaillent dans le béton pour améliorer la durabilité et contribuer à la durabilité. Lorsque j'ai obtenu mon diplôme universitaire, je n'avais aucune idée de l'applicabilité de ces connaissances, car je suis devenu membre de l'équipe d'une entreprise qui ouvre la voie dans le béton durable et est membre fondateur du Carbon Leadership Forum.

En 2011, lorsque j'ai commencé ma carrière au National Research Lab de US Concrete, Central Concrete (une société américaine de béton) avait déjà réalisé des investissements stratégiques sur le plan opérationnel pour pouvoir transporter trois matériaux cimentaires dans chaque usine (ciment, scories et cendres volantes) afin pour pouvoir fournir le béton le plus durable. Le laboratoire de recherche et l'équipe d'assurance qualité de Central Concrete avaient déjà collaboré à l'utilisation de ces matériaux pour développer des mélanges avec le remplacement du ciment 50-70% et des performances optimisées. Peu de temps après, Central Concrete a été le premier fournisseur de matériaux de construction en Amérique du Nord à fournir des EPD (déclarations environnementales de produits) pour ses produits. C'est là que j'ai commencé à apprendre le carbone incarné et comment intégrer des mesures de durabilité ainsi que des propriétés de performance des matériaux pour la classification des conceptions de mélanges.

Actuellement, mon équipe sert de ressource de recherche pour toutes les unités commerciales américaines du béton à travers des tests de béton, l'évaluation de nouveaux matériaux et adjuvants à utiliser dans le béton et le développement de la conception de mélanges pour des performances ciblées et une réduction du carbone incorporé. J'ai une passion pour les données et les connaissances techniques du béton. De plus, j'ai profité de nouvelles opportunités au cours des 2 dernières années pour collaborer avec des architectes, des ingénieurs et des consultants en durabilité pour aider avec des spécifications concrètes basées sur les performances, discuter des options disponibles pour US Concrete pour des conceptions de mélanges optimisées et incorporer du carbone incorporé réalisable. objectifs des projets. Plus récemment, j'ai rejoint le sous-comité de développement durable de l'ACI 318.

Mark Chen

Ingénieur principal en développement durable, Skanska USA Building Inc.

En tant qu'entrepreneur général, j'ai pu constater directement l'impact carbone et ressources de la construction. Ce qui m'excite, c'est que cela signifie qu'il existe une énorme opportunité d'améliorer cet impact et une grande partie de cette opportunité réside dans le carbone incarné de nos matériaux de construction. J'ai la chance d'être dans une position avec Skanska où je peux amener cette conversation à la table avec nos métiers du bâtiment, fabricants, concepteurs et clients, en tirant parti de l'outil EC3 pour fournir des données et des opportunités de réduction de carbone pendant que nous travaillons à la conception du projet, l'approvisionnement et la construction.

C'est aussi pourquoi je suis fier de travailler pour une entreprise comme Skanska, qui a non seulement conçu et co-développé l'outil EC3 pour suivre, gérer et réduire les émissions de carbone intrinsèque, mais qui a également fixé un objectif ambitieux de zéro émission de carbone. d'ici 2045. Avec le soutien de nos équipes de Skanska, nous avons entamé des discussions importantes sur le carbone incorporé avec des partenaires de l'industrie et réalisé des gains de réduction du carbone incorporé sur des projets.