Staatliche öffentliche Beschaffung reduziert CO2

von Meghan Lewis
Senior Researcher, Carbon Leadership Forum

Die Staaten unternehmen in dieser Legislaturperiode große Schritte in Bezug auf Maßnahmen zur verkörperten CO2-Emissionen. Im Jahr 2021 wurden in acht Bundesstaaten Beschaffungsrichtlinien in Bezug auf Embodied Carbon eingeführt, darunter Washington, Oregon, Kalifornien, Colorado, Minnesota, Connecticut, New York und New Jersey.

Der erste dieser Gesetze wurde diesen Sommer am 6. Juli als Buy Clean Colorado in Kraft gesetzt, eingeführt als Hausrechnung 21-1303 in der Generalversammlung von Colorado, wurde die zweite staatliche Beschaffungspolitik, die sich auf den verkörperten Kohlenstoff konzentriert, um staatliches Gesetz zu werden. Buy Clean CO wird schrittweise Umweltproduktdeklarationen und Grenzwerte für das Treibhauspotenzial für Asphalt, Zement, Beton, Glas, Stahl und Holz für staatliche Projekte einführen. Das Büro des Staatsarchitekten und das Verkehrsministerium werden die Umsetzung des Gesetzesentwurfs für Gebäude bzw. Verkehrsinfrastruktur leiten.

Weitere Gesetzentwürfe in New York und New Jersey haben ihre jeweiligen Legislaturperioden verabschiedet und warten auf die Unterzeichnung durch den Gouverneur: 

• Das New York State Niedrig verkörperter Carbon Concrete Leadership Act (LECCLA) (eingeführt als S542A) hat im Juni sowohl die Versammlung als auch den Senat verabschiedet. 
• Gesetzentwurf 3091 des Senats von New Jersey (A4933) legten Kaufpräferenzen und Steueranreize für Betoneinzelprodukte (ohne Fertigmischungen) fest, die Technologien zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks verwenden. 

Zwei Gesetzentwürfe in New Jersey und Kalifornien bewegen sich noch durch die gesetzgebenden Körperschaften der Bundesstaaten:

• New Jersey Versammlungsgesetz 5223 (S3732) legt eine staatliche Einkaufspräferenz für kohlenstoffarmen Beton und Steuergutschriften für die Kosten der Erstellung von EPDs fest.
• Gesetzentwurf des kalifornischen Senats 778 (ersetzt das Assembly Bill 1365) konkretisiert den Buy Clean California Act und bewegt sich immer noch durch die California Assembly.

Während die Buy Clean Buy Fair Washington in diesem Jahr keine Fristen für die Durchführung der Legislaturperiode gesetzt hat, finanzierte die Washington State Legislative ein Pilotprogramm und eine Berichtsdatenbank im Zusammenhang mit den von der Buy Clean Buy Fair eingeführten Berichtspflichten zu Kohlenstoff und Arbeitskosten, die bis zum das Handelsministerium und das Carbon Leadership Forum. Eine von der University of Minnesota geleitete Buy Clean-Studie wurde auch von der Minnesota Legislature finanziert.

Um mehr über die staatlichen und bundesstaatlichen Initiativen zur Beschaffungspolitik im Zusammenhang mit Embodied Carbon zu erfahren, bleiben Sie auf dem Laufenden mit den CLF-Toolkit für verkörperte Kohlenstoffpolitik.