21. November 2019

AutoDesk: Neuer Kohlenstoffrechner bietet Hoffnung für die Reduzierung von Kohlenstoff in der Bauindustrie

Als führender Anbieter von Konstruktions- und Konstruktionssoftwarelösungen für viele emissionsreiche Branchen erkennt Autodesk die entscheidende Bedeutung der Reduzierung von Kohlenstoff an. Aufgrund dieser Realität hat sich die AEC-Industrie darauf konzentriert, intelligentere Entscheidungen in Bezug auf Baumaterialien zu treffen, eine Option, die bis heute nicht ohne weiteres verfügbar ist.
Im letzten Jahr haben wir in Zusammenarbeit mit Skanska, C Change Labs und fast 50 Partnern mit dem Carbon Leadership Forum zusammengearbeitet, um das heute auf der Greenbuild Expo in Atlanta vorgestellte Tool „Verkörpertes Carbon in Construction“ („EC3“) zu entwickeln und jetzt in der öffentlichen Beta verfügbar.
Erfahren Sie mehr über verkörperten Kohlenstoff im Carbon Leadership Forum.
Die Auswirkungen der gebauten Umwelt sind unbestreitbar - sie tragen weltweit fast 401 TP1T zu den CO2-Emissionen bei. Und während sich das globale Wachstum fortsetzt, wird sich die Fläche des Gebäudes zwischen heute und 2060 schätzungsweise verdoppeln. Das entspricht dem Bau eines ganzen New York City jeden Monat für 40 Jahre. Darüber hinaus wird mindestens die Hälfte des CO2-Fußabdrucks dieser neuen Gebäude in Form von verkörpertem Kohlenstoff vorliegen - dem Treibhausgas, das in der Baustoffversorgungskette freigesetzt wird, einschließlich Rohstoffgewinnung, Transport, Raffination und Herstellung von Baumaterialien.
Wie können wir also die Verbreitung von verkörpertem Kohlenstoff abschwächen? Bisher hat die Branche Schwierigkeiten, dies in ihren Projekten zu verstehen und zu messen. Zum Beispiel können zwei Materialien identisch aussehen und die gleiche Leistung erbringen, jedoch extrem unterschiedliche Mengen an verkörpertem Kohlenstoff aufweisen. Ein vollständig recycelter Stahlträger aus einem erneuerbaren Lichtbogenofen und ein Frischstahlträger aus einem Kohleofen können oberflächlich identisch sein, sich jedoch in ihren Auswirkungen auf das Klima radikal unterscheiden.
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